「ENGINE（エンジン）」2008/08/26発売号

ロック・バンド「頭脳警察」のPANTAさんの愛車は、91年型ベントレー・ターボR。本誌・スズキ編集長の愛車もまた、89年型ベントレー・ターボR。排気量6.75リッターV8、車重2トンのガス・ガズラーに乗るベントレー・ボーイズは、ハイオク、リッター200円時代を迎えたいま、それでも笑っている。世にいう「第3次石油危機」。「最終石油危機」と呼ぶひともいるこの危機的状況を、われらクルマ好きはどう乗り越えればいいのか。新・自動車生活の智恵を探したのが本特集です。


特集プロローグ　ベントレー・ターボRに乗る
ロック・シンガー、PANTAさんと語る。
クラリティもいいがベントレーはやめない。
写真＝望月浩彦
1969年、大揺れに揺れた「政治の季節」のまっただなかに誕生した「日本のロック」の先駆バンドが、「頭脳警察」である。そのリーダー、PANTAさんは、スバル360でクルマ・ライフをはじめた知る人ぞ知るカー・エンスージアストだ。エコ・ムードの高まりの折の石油価格高騰に、クルマ狂ロックン・ローラーとしてなにをかんがえるのか？　クルマ仲間の編集長に語る。

大型、極悪燃費車に乗る人たち、
お元気ですかぁ？
1リッター200円！　このガソリン価格高騰の時代に燃料をバラまきながら走り続けるのはなぜか？　石油危機時代の熱狂的クルマ好きルポ。この勇者たちを見よ！

岩岡秀明さんとBMW M5
エンドルフィンを出してます！
写真＝望月浩彦
千葉県の船橋市立医療センター内科医、岩岡秀明さんは、石油価格高騰の動きが顕著になってきた07年、善良なメルセデス・ベンツE320から凶暴なBMW M5に乗り換えた。

佐藤秀之さんとコルベットZ06
これ以外なら電車でいい
写真＝柏田芳敬
コルベットの高性能モデル、Z06に乗る佐藤秀之さん。一番楽しいのはサーキットを全開で走っているとき。コルベット以外のスポーツカーは持ったことがない佐藤さんにとって、コルベットを通じて知り合った仲間は何よりも大切。

山口 満さんとダッジ・チャージャーSRT8
ソウル・ミュージックのノリで走る！
写真＝阿部昌也
10代でブラック・ミュージックにはまり、現在はソウルバーを経営する山口さん。クルマは「大排気量のアメ車しか考えられない」という。

自動車評論家、ジャーナリストが
それでもハマる大型車、高性能車たち。
自動車評論家、ジャーナリストにも、ふだんから極悪燃費な大型車、高性能車に乗り続けるつわものたちがいる。かれらはなぜそのクルマを選び、どうして乗り続けているのか、尽きない魅力とクルマへの思いを綴る。

その（1）　西川 淳とランボルギーニLP400
最近、他人の目が白い。
文＝西川 淳　写真＝阿部昌也
生粋のスーパーカー・フリークとして知られる西川淳さん。かれの数ある所有車のなかから特に燃費が悪く、しかし、もっとも愛情を注いでいるカウンタックとの生活を語る。

その（2）　森口将之とマゼラーティ3200GT
極上レストランでワインをケチるな。
文＝森口将之　写真＝阿部昌也
ルノー・アヴァンタイムとマゼラーティ3200GT、ラテン車2台に乗る森口将之さん。ラテンなノリで燃費なんて気にしないという。

その（3）　日下部保雄とアストン・マーティンV8ヴァンティッジ
ジョンブル魂がこもっている。
文＝日下部保雄　写真＝阿部昌也
モーター・ショーで一目惚れして以来、思い続けて手に入れたアストン・マーティン。気になるところはあるけれど、どこへいくにも乗っていると、日下部さんは溺愛中。

クラウン・ハイブリッド対メルセデス・ベンツE320CDI
どっちが先にくたばるか、1200km×2テスト
写真＝小野一秋
明暗を分けたのは八ヶ岳と富士の峠道だった！　省燃費運転マイスター（自称）、本誌アライが、長期テスト車のメルセデス・ベンツE320CDIとトヨタ・クラウン・ハイブリッドの2台を各1200km、省燃費ドライブ・テストの試練にかけ、黒白をつける。

いまこそ低性能車の魅力を問う（1）
小さいことをいちばんの魅力とするイタリアの新定番。
フィアット500 1.2ラウンジと1.4ポップ
写真＝小野一秋
時を得たり。スモール・プレミアムを見事に表現してヒット中のフィアット500には、まさに追い風。待たれていた1.4リッター・モデルもラウンジとポップ、2つのトリムで上陸し、ランナップも拡充中。今回は、1.2ラウンジと1.4ポップを連れ出し、いまある中からベストのチンクエチェントを探します。

いまこそ低性能車の魅力を問う（2）
紳士淑女が乗るのに似つかわしい、ヨーロッパの上質小型車。
プジョー207シエロとルノー・ルーテシア・イニシャル・パリ
写真＝小野一秋
大都会ではなかなかスイスイとは走れない。狭い道も多く、混雑も激しい。だからこそ　スモールカーを選んで、快適なドライビングを楽しむべきではないか。ここに挙げる2台は大型車から乗り換えるに足る仕立てを備えている。燃費ではなく選ぶ2台だ。

軽量高性能車の魅力を問う
軽い、速い、燃費がイイ、の3拍子揃った4台。
ミニ・クーパーS、ホンダ・シビック・タイプR、ロータス・エクシージS PP、マツダ・ロードスターNR-A
文＝大井貴之　写真＝望月浩彦
どんなにクルマが地球環境破壊の元凶扱いされようと、いくらガソリン価格が高騰しようと、走るのだけは止められないのが、走り屋系自動車バカの悲しい性というものだ。そんな御仁のためにエンジン編集部が用意したのは、第3次石油危機時代にふさわしい地球環境にも財布にも負担をかけない（かけても負担が少ない）軽量高性能車4台。走り屋系自動車バカ代表の大井貴之選手とエンジン・テスト隊は、スパ西浦モーターパークでそのチャンピオンを決しようと、東名高速を西へ向かった。

現場ルポ！
ガソリン高騰、エネルギー危機高進で、投げ売りがはじまっている!?
高級・高性能車の中古価格、崩壊か!?
取材・文＝清水草一　写真＝柏田芳敬
誰も買わないのであれば、商品の価格はおのずと下がるのが経済の原則。もしや、夢に見たあの高級・高性能車の中古が、ビックリ超安値になっているのでは……？　という期待を胸に秘め、大乗フェラーリ教開祖・清水草一が実地調査した。

現場ルポ！
プリウス・タクシー、3年約18万km、平均16km/リッターの真実。
やはり、ハイブリッドの独壇場か？
文＝小沢コージ　写真＝鈴木 勝
「第3次石油危機」下のクルマ・マーケットのなかで、いまもっとも影響を受け、かつ、難しい選択を迫られているのがタクシー業界だろう。かれらはこの危機をどう乗り切ろうとしているのか？　小沢コージが現場から緊急報告する。

クリーンディーゼル、ハイブリッド、燃料電池……
これから出る、石油危機ぶっ飛ばしグルマ！
文＝国沢光宏
最新技術が投入されたECOカーを国沢光宏がセレクト。直近の目玉は、エクストレイル・ディーゼルと200万円を切るホンダの新型ハイブリッドか。



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ニューモデル海外試乗記（1）
直噴フラット6＋PDKに加えて電子制御式4WDを得た新型ポルシェ911カレラ4＆4S登場！
鬼に金棒、虎に翼！
ポルシェ怒濤のニューモデル攻勢、第2弾は、ターボゆずりの電子制御式4WDシステムを得た911カレラ4＆4Sだ。ベルリン郊外の旧東ドイツ、リーベンベルグで開かれた国際試乗会からの報告。

ニューモデル海外試乗記（2）
メルセデス・ベンツが放ったコンパクトSUV、GLKにドイツ・デュッセルドルフで乗る。
人は見かけによらない、クルマも。
今年4月の北京モーターショウでデビューしたメルセデス・ベンツの新型コンパクトSUV、GLKクラスの国際試乗会が、ドイツの商業都市、デュッセルドルフで開かれた。ゲレンデヴァーゲンを彷彿とさせるクラシックな角張ったスタイリングのうちに、どんな走行性能を秘めているのか。オフロード・コースも用意された試乗会から報告する。

ニューモデル海外試乗記（3）
アウディ初の小型SUV、Q5にスペイン・ヴァレンシアで乗る。
「SUVのスポーツ・モデル」は、あえて荒野を目指さない。
今年6月の北京モーター・ショウで発表されたアウディ初の小型SUV、Q5の国際試乗会がスペインのヴァレンシアで開かれた。このセグメントのパイオニアたるBMW X3の発表から5年を経て、ヨーロッパの小型SUV戦線はにわかに活発になってきた。クールな都会派ブランドのクールな都会派SUVがコレです。

アウディのスペシャル部門、クワトロ社からのご招待
R8＆RS6アバントでニュルを走る。
写真＝矢嶋 修
ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ、いわゆるニュルをアウディR8とRS6アバントで走る。かたや1670万円のミドシップV8スポーツカー、かたや1660万円のV10ターボ搭載の超速ワゴン。そんな夢みたいなお話がアウディのスペシャル部門たるクワトロ社から舞い込み、不肖・今尾が受けて立った。2台の4WDスーパー・マシンで垣間見た奥深きニュル・ワールドとは？　あわせてネッカーズルムのクワトロ社も取材した。

THE HOT 100 NEW CAR RANKINGS！
発表！　08年盛夏版ホット100！
日本全国エンジン・ホット100ファンのみなさま、お待たせしました。08年盛夏版のランキング発表です！　どんどん上がるガソリン価格、洞爺湖で開催された環境サミットなどクルマを取り巻く状況がさらに厳しくなる一方、渋滞も減りました。ある意味、いまがチャンス？　かどうかはともかく、プロが本音で欲しい100台を一挙公開いたします！

ENGINE ROAD TEST SPECIAL
新型アウディA4アバント日本上陸記念、プレミアム・ステーションワゴン対決企画。
アウディは、メルセデス、アルファの実用性と走りを凌駕したか。
話す人＝森 慶太＋エンジン・テスト隊　写真＝望月浩彦
今年3月のジュネーブ・ショウでデビューした新型アウディA4アバントが日本上陸。ひと回り大きくなり、新ドライブ・トレインを採用したその出来映えは、どうなのか？　メルセデス・ベンツCクラス・ステーションワゴン、アルファ159 スポーツワゴンと比較試乗した。

ENGINE ROAD TEST
新型ガヤルドLP560-4に、アウディR8とともに乗る。
勉強よりも貫禄で勝つ兄貴。
写真＝望月浩彦
3月のジュネーヴ・ショウで新型になり、560psものスーパー・パワーを得たランボルギーニ・ガヤルド（LP560-4）が、日本に上陸した。弟分のR8と乗り較べた本誌編集長の評決は？

ENGINE ROAD TEST
BMW M3 M DCTドライブロジック上陸！
すべて最ハードで走るべし。
文＝下野康史　写真＝矢嶋 修
BMW M社とゲトラグが共同開発したM DCT搭載M3がついに上陸。マニュアルのダイレクト感とオートマチックのラクチンさを融合した新世代スポーツ・ギアボックスをカバタ・ヤスシがテストした。

BRITISH INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2008
英国国際自動車展覧会2008
黄金時代はこれからだ！
文と写真＝ドミニク・フレイザー
7月23日～8月3日、ロンドン自動車ショウが開かれた。民族資本の大メーカーなきいまも英国エンスージアスト魂は死なず。ロータス13年ぶりの新型、ミドシップ2＋2のエヴォーラも発表！

Inside Look at Honda Racing Formula One team
主要3人物に訊くホンダの“これまで”と“これから”
チーム一丸となって
写真＝熱田 護＋HONDA
ホンダF1が長い低迷のなかにある。不振を極めたドイツGP観戦後、イギリスの本部へ飛び、中本修平、ニック・フライ、そしてロス・ブラウンの主要3人物にインタビューした。ホンダF1に浮上のきっかけはあるのか？

Special report：Beijing 2008 Olympic Games
オメガの招きで第29回オリンピック開会式を見る
北京でかんがえたこと。
写真＝山下亮一
1932年のロサンジェルス大会にはじまり、2008年の北京まで、76年間にわたってオリンピック公式計時を担当するオメガに、8月8日の開会セレモニー見学を招待された編集長による見聞記。

ウブロ ビッグ・バンの“EURO2008”モデル登場
世界10億の、サッカー・ファンに捧ぐ
写真＝T-MAX
4月のバーゼルフェアで「ラグジュアリー・ブランドとして初めて、サッカー欧州選手権（EURO2008）をスポンサーする」と発表したウブロ。高級時計の顧客が好むスポーツといえばポロ、ヨット、ゴルフが“常識”だが、なぜウブロはサッカーと組んだのか？EURO2008の決勝が開催されたウイーンで取材した。

ENGINE FOR TIMEPIECES WATCH！
UNDER 50万円で探す！
200m、300mは当たり前！の最新防水実用時計7選
いま狙い目はダイバーズ
文＝渋谷康人　写真＝近藤正一
ケースの工作精度やケーシング精度の向上によって、現在では普通のルックスの腕時計が、1世代前のプロ・ユースのダイバーズウォッチと同等以上の性能を有している。多くのそんな実用防水時計が、実用価格でたくさん発表されていた今年のスイス時計見本市。そこでデビューした新作を中心に紹介する。

ENGINE brand feature：Lucien Pellat-Finet
2008年秋冬のルシアン ペラフィネは？
柔らかくも堅牢な世界
写真＝秦 淳司　スタイリング＝森岡 弘　グルーミング＝AZUMA
ラグジュアリーなカシミヤ・ニットで名を馳せるフランス発ブランドのルシアン ペラフィネに新しい血が入った。ハーレー・ダビッドソンとのコラボ・モデルはそのひとつ。従来の優しい雰囲気に男臭さが加わった。このハーレー・モデルを中心に、新しいペラフィネの柔らかくも堅牢な世界をお届けする。なお、モデルには、全国を愛車のモーターサイクルで説教してまわっているアーサー・ホーランド牧師に登場いただいた。

ENGINE brand feature：RALPH LAUREN BLACK LABEL
2008年秋冬のラルフ ローレンは？
都会の男の“ブラック”
写真＝秦 淳司　スタイリング＝池田尚輝　ヘア＝AZUMA　メイキャップ＝柳沢宏明
ラルフ ローレンの“ブラック レーベル”からスポーティなコレクションが登場した。黒を中心としたラインナップで、都会の男のドライビング・ファッションにうってつけのワードローブとなっている。このブラックレーベルとピニンファリーナの最高傑作のひとつ、アルファロメオ・ジュリア1600スパイダー・ヴェローチェとファッション・シューティングした。スポーティでモダン、そして美の競演である。

ENGINE FASHION FEATURE：UNIVERSAL TRIBES
2008秋冬のファッション・トレンドを探る
部族、席捲す！
写真＝秦 淳司　スタイリング＝祐真朋樹　グルーミング＝佐藤富太
ベーシックでトラッドなメンズ・ファッションが世界を覆っていく一方で、新しい文化部族のしるしを帯びたファッションが生まれている。それは民族的ファッションというよりはむしろ、モッズにグラム、パンクにヤッピーといったかつてのファッション・ウェーブに似た性格を持っている。新・制服部族にWASPマニア部族……どんな新しいファッション部族が出てきているか、見てみよう！

ENGINE brand feature：Dior Homme
PART1　ディオール オムの2008秋冬ファッション
ラディカル・クチュール
写真＝秦 淳司　スタイリング＝祐真朋樹　グルーミング＝佐藤富太
クリスチャン ディオールのメンズ・ファッションの魅力とダンディズムの実像に迫る6ページの特集である。パート1は、クリス・ヴァン・アッシュが手がけるディオール オムのファッション・シューティング。“過激な仕立て服”を標榜するコレクションは黒に支配された世界で、漆黒の闇から浮かび上がるような黒がミステリアスで官能的だ。

PART2　「ジュール・バルベ・ドルヴィイィからクリスチャン・ディオール」展
男たちとダンディの200年
文＝鈴木文彦　写真＝矢嶋 修
ノルマンディのグランヴィルにあるクリスチャン・ディオール美術館で開催されていたダンディズムにまつわる展覧会の詳細について、パリ在住、気鋭の研究家が報告する。

創刊8周年特別企画
男のこころを刺激するモノ、集めました
「いま、コレが欲しい20!!」選
文＝並木浩一　写真＝小林久井／山下亮一／近藤正一
旬モノ、優れモノに囲まれて、人生を豊かなものにする。読者諸兄のこころを刺激すべく、ブルゾン、スウェーター、シューズにバッグ、時計、カメラ、チャイルド・シートまで、ENGINE編集部が選んだ20点をご紹介する。

森羅万象を斬る「ENGINE BEAT」

（　From ／~＼Fujisan.co.jp　）

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